保时捷 GT4 电动性能在拉古纳塞卡赛道

保时捷GT4 e-Performance是保时捷Cayman 718 GT4的全电动版本，该车于去年亮相，我们之前在瑞典的冠军赛上看到了它的视频，现在我们有另一个汽车的视频。

这次赛车在Rennsport Reunion 7的Laguna Seca赛道上行驶，我们可以看到这辆电动Cayman在赛道上的行动，让我们看看它的表现如何。

保时捷 718 Cayman GT4 e-Performance 作为原型车，为未来的创新铺平了道路。与Mission R相提并论，这款全轮驱动赛车奇迹采用了源自成熟718 Cayman GT4 Clubsport车型的底盘。为了进一步突出其实力，电动机和电池系统直接来自IAA概念研究。

当切换到鉴定模式时，这个强大的设备可以释放高达 735 kW （1,000 PS） 甚至更高的惊人输出。在模拟比赛条件下，它在 450 分钟的跨度内始终提供 612 kW （30 PS） 的稳定功率，反映了卡雷拉杯比赛的典型持续时间。在评估单圈时间和峰值速度时，718 Cayman GT4 e-Performance 自信地与当代 992 代 911 GT3 Cup 设定的基准相匹配。